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Hermes Way 爱马仕之路
1837年的某天，狄耶里·爱马仕回到阔别已久的巴黎--九年前他结婚成家的地方。
当时的巴黎几乎是整个欧洲的经济与文化中心，整个城市繁荣无比。
人们盛装华盖，举止幽雅，绅士出门都以漂亮的马匹代步，女士则喜欢坐着华丽大方的马车穿行在巴黎的大街小巷。
整个城市大约有八万匹马，贵族家庭通常拥有三四匹马，供不同的场合使用，比如日常使用或军猎用、休闲型或商用型。
狄耶里·爱马仕于是在Basse-du-Rempart大街56号开设了一家专卖马具的小店。
这家小店名声不大，做的马具看上去和其他店所卖的并无区别，但是出货却比其他店慢很多--这在狄耶里·爱马仕看来是必须的，因为他觉得马具除了美观大方之外，舒适度是至关重要的--如果马匹戴上了使它们感受到不适的马具，会引起躁动和不安，可能会引发驾乘过程中的不安全因素。
所以他设计制作的每一件马具都经过千锤百炼，每一个铆钉、每一处粘合、每一条缝线的线路都尽可能的完美，这与其他只追求外观华美的马具店相比，制作马具的耗时当然更久。
狄耶里·爱马仕的这种观念在1842年得到了印证。
一日，路易·菲利普国王的儿子--奥尔良公爵乘坐的马车因为马掌的问题导致马匹受惊引发了马车掀翻的事故，奥尔良公爵因此丧命，消息传来，举国震惊，所有人开始冷静的思考马具除了华丽美观之外的其他问题，而狄耶里·爱马仕的小马具店--当时被人弊诟为慢吞吞的马具制作手段开始被人更多的认识到它"慢"背后所隐藏的无可比拟的制作精良、安全可靠的特点。
狄耶里·爱马仕的马具小店开始名噪巴黎。
如今，见证了爱马仕品牌成长初期品质的木质轭具，被保存在爱马仕家族私人博物馆里，这些曾经为品牌创立立下汗马功劳的轭具，其皮质外层已经被时间打磨得光滑圆润，历史呼之欲出，仿佛能看到百多年前创始人狄耶里·爱马仕对它严谨审视的目光和充满期许的反复雕琢。
1867年，爱马仕产品在世博会上获得了银奖，这是爱马仕获得的第一个奖项，相比于它后来获得的无数专业级、国家级、国际级奖项，这是最微不足道的一个，但却是决定了爱马仕品牌发展最重要的一个。
那时正值经济飞速发展，大型的展览会层出不穷，这些展览会不仅是宣传平台和竞争战场，更是强强合作的促成者和孵化器。
当时在同行业里唯一能和爱马仕相提并论的只有一家名为Mulbacher的马车制造商，在这次博览会上，两个商家一拍即合开始了业务关系和家族关系的紧密合作，Mulbacher先生成为了爱马仕家族尚未出世的第二个孙子--出生于1871年的埃米尔·莫里斯·爱马仕的教父。
此时爱马仕的创立者狄耶里·爱马仕已经将马具店移交给儿子查尔斯·埃米尔·爱马仕打理。
1878年奥斯曼男爵重建巴黎的计划大大改变了巴黎的原貌，尤以Capucines区改变最为显著，所有阴暗简陋的街区都将被拆除，在原址上修建笔直宽敞带有路灯的漂亮大街，查尔斯·埃米尔·爱马仕在父亲去世的那一年做出搬迁的决定，这是一个明智的好计划--新地址不仅靠近豪华酒店区，而且毗邻拿破伦三世的皇家住宅，无数皇家贵族穿梭期间，靠着如此优越的地理位置，爱马仕可以直接向皇家贵族提供马具。
在十九世纪的最后几年里，爱马仕的第一款皮包产品Sac haut à Courroie问世。
它的名字简洁明了，因其高度（haut）和一跟环绕的皮带（courroie）而得名。
当时查尔斯·埃米尔·爱马仕的另一个儿子埃米尔·莫里斯·爱马仕虽然很年轻，但却热爱收藏，为美痴狂，他迫不及待要去征服远方的陌生世界。
埃米尔·莫利斯·爱马仕一直想去俄国看看，但是所有的家人都反对，为什么要去冰天雪地的俄国？那里游荡着嗜血饥饿的狼群，还有佩着弯刀斗勇好战的哥萨克人。
当时俄国与法国刚刚签署了和平协议，而埃米尔的教父Mulbacher先生正要给沙皇的骑兵团送一批马车，多么难得的机会，与教父一起去往另一个崭新陌生的世界。
为了安慰父母，埃米尔特意带上了一件长外套，免受寒冻之苦，另外--他还带了一本崭新的笔记本。
他认真的在笔记本上写下了很多人名，一些让他看见就浮想联翩的名字：奥洛夫王子、奥布伦斯基王子、尊贵的保罗大公殿下，还有另外一些他希望拜见的王公贵族，他随身带着的还有一些引荐信函，其中一封署名为Monsieur Monjarret先生，他是法国骑兵团的官员。
1898年12月，埃米尔·莫利斯·爱马仕生平第一次离开法国，从那时候开始到后来的两年中，他三次远行俄国。
他说得一口流利英语，在那个年代这是一件非常罕见的事情，出发前他从父亲店里借了1200法郎放在身上，他先后坐马车、搭火车奔跑在当时还在修建的跨西伯利亚铁路上，又乘船到乌克兰的奥德萨，横穿比利时、德国、荷兰、奥匈帝国、波西尼亚-黑塞哥维纳、波兰，最后到达莫斯科。
他贴身带着的笔记本渐渐记满了他旅途中的事情：结识的人、预定的货、签证、收支、地址，如今这本小册子也被保存在爱马仕家族的私人博物馆，从小册子的记录中我们可以看到他的旅程以及他自豪兴奋的心理，最初他只记录财务收支，例如：卖出一根狗颈圈10法郎、给大公马车夫80法郎、给王子马车夫90法郎、做翻译300法郎，渐渐的笔记本的空白处就被各式各样的定货项所填满。
他意气风发地回到家里，依旧穿着那件长大衣，只不过多了一顶蓝色丝绒的大皮帽子，这是沙皇的马车夫送给他的礼物，而沙皇本人给他的礼物是一笔海量的订单。
1902年，埃米尔成为哥哥阿道夫的伙伴，正式主管新市场的开发。
两年后，他与一个热带林木进口商的女儿Julie Hollande结婚，婚后六年喜得四位千金。
1914年世界大战爆发，作为一家之主，他不能出征前线，但他非凡的观察力和创造力以及对皮革的专业知识让法国骑兵队的物资供应公司找上了他，派他去北美进行马鞍皮革的鉴定。
美国和加拿大之行让他大开眼界，凭借他独有的辨别力，他发现了一个速度和效率的新天地。
在那里他看到了铁路事业的高速发展，由此他想到了旅行行业的巨大潜力，他意识到了旅行箱包是一个前所未有的巨大金矿。
在那里他还看到了由福特公司首创的装配流水线和量产模式，这是现代工业的主流模式，埃米尔却对它毫无兴趣，他了解并尊重和他一起工作的工人以及他们拥有的那些机器所不具备的品质和能力，因此他绝不会将流水线这种有可能使工人变得迟钝甚至导致他们失业的模式引入自己的企业。
然而，在美洲看到的另一件物品却让他浮想联翩。
那是一条神奇的蓝色带子，它的全名叫"美国全能关闭装置"，就是现在所称的拉练。
在与该装置的发明专利人George Edward Prentice协商后，埃米尔取得了该装置在法国除汽车外其他用途的独家开发使用权，秉承着传统的优雅精致，他将链齿改造得更加精细，正如针织品中越细腻的针孔越显轮廓圆润，收紧的链齿也将皮具的线条描绘的更加柔和，不久以后，拉链这种装置就亮相在爱马仕Bolide手袋的前身--第一款爱马仕汽车手袋上。
遵循马术传统，爱马仕长久以来不仅负责马匹的全套装备，也承揽骑师服装的制作，在爱马仕的骑师服装目录中，可以看到标有赛马拥有者姓名和地址的精美字体，对照着可以用来识别赛马所有者的丝绸样品，象赛马的笼头额带和马毯一样，骑师的丝绸上衣和帽子都是由一小组女裁缝制作，它是在鞍具制造这个行规严厉可比宗教体制的男性行业中唯一例外的可接受女性参与的制作项目。
一开始当被称为"爱马仕关闭装置"的拉链突然闯入巴黎这个象五线谱一样井井有条的世界中时，在市民中造成了爆炸性效果。
为了充分体验这些变革，就需要新兴的轻便服装，在这种形势下，爱马仕的服装部门应运而生。
1925年它出品了第一款三袋式纽扣小山羊皮高尔夫球衣以及高尔夫球帽，传说它的首位穿着者是温莎公爵。
自品牌建立之初，创立者狄耶里·爱马仕边借助金银等最高贵的金属材质，精工细作，用以装饰点缀皮革制品，套车环、马衔环、贵族家族的个性盾型徽章将全套车马点缀得熠熠生辉，实用坚固而又赏心悦目，这些高贵金属以成为不折不扣马匹的珠宝。
一个世纪以后，埃米尔·莫利斯·爱马仕心中产生了一个朴实而睿智的想法，为什么不从马具配件中获取灵感，以其高贵典雅点缀人体呢？自此诞生了皮革与银前所未有的结合--以红色皮革为底的一条微缩马衔形设计的Filet de Selle手镯，这一年是1927年。
三年后，爱马仕珠宝登堂入室进入品牌专卖店的二层，并长久占据这个注定属于自己的空间。
第一款真正意义上的爱马仕腕表事实上埃米尔·莫利斯·爱马仕1912年在自己的工场内制成的，这款配以一条腕带和一个皮质表套的腕表是他送给九岁爱女Jacqueline的生日礼物。
如今，爱马仕拥有了包括皮具、箱包、丝巾、男女服装、香水、手表、珠宝等十四个系列的产品，这些产品无一不是秉承着至精至美、无可挑剔的百年品牌祖训手工精心制作而成，成为时尚界独一无二的称得上思想深邃、品位高尚、内涵丰富、工艺精湛四大盛赞于一身的奢侈品牌。
拥有一件爱马仕的"艺术品"，成为很多人一生的梦想。
原因很简单，爱马仕精品不但是身份地位的象征，而且让人重返传统经典的怀抱，被誉为让人一生永不落伍的时尚之物。（编辑转载）
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